Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2007:
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ES 64 U2-046 (182546-2) der Abellio Rail in Wanne-Eickel
Klaus Muhs
ES 64 U2-046 (182546-2) der Abellio Rail in Wanne-Eickel
Klaus Muhs
ABDe 4/4 3 der Nyon-St.Cerque-Morez Bahn führt einen GmP von der französischen Grenze bei La Cure nach Nyon. (Archiv H.Graf Juni 1977)
Herbert Graf
5047 018-6 in der Station Rosenburg im Kamptal. Von dort ist die Rosenburg bequem zu Fuss zu erreichen. Ein Besuch der Greifvogelzucht ist sehr zu empfehlen. (Archiv H.Graf August 1999)
Herbert Graf
Am 03.07.1869 eröffnete die Dampfzahnradbahn von Bretton Woods (New Hampshire) auf den mit 1917m höchsten Berg im Nordosten der USA, den Mt.Washington. Vergleichbar mit dem Brocken im Harz verfügt er über ein extremes Klima mit viel Wind und Schnee.
Lok Waumbek Nr.9 bereitet sich mit Vorstellwagen Nr. 6 auf die Bergfahrt vor. (Archiv H.Graf Juli 1998)
Herbert Graf
RABe 526 auf der Rheinbrücke zwischen Feuerthalen und Schaffhausen. (19.03.2007)
Herbert Graf
426 513-8 DB und RABe 526 772-9 Thurbo treffen sich in Schaffhausen. (19.03.2007)
Herbert Graf
Eigentlich wollte ich diesen Triebwagen der Reihe 4010 bei Stillstand fotografieren, aber während der Belichtung setzte er sich Richtung Traktion in Bewegung. Grazer Hauptbahnhof am 22.2.2007
Hanspeter Reschinger
Triebwagen VT 70 der GKB bei der Einfahrt in den Grazer Hauptbahnhof. Dahinter steht der Mozarttaurus 1116 250, der am 22.2.2007 den IC 654 "Wiener Volkshochschulen" von Graz nach Wien geschoben hat. IC 654 fährt nur mehr am Freitag mit einer 4010er Doppelgarnitur. An den restlichen Tagen kommen Lokbespannte Nahverkehrswaggons zu InterCity Ehren.
Hanspeter Reschinger
Im Licht der ersten Sonnenstrahlen quert EN 467 von Zürich nach Wien Westbahnhof am 11.3.2007 das Viaduktes in Neulengbach.
Hanspeter Reschinger
Der Sonnenstand für Züge aus dem Osten ist am Vormittag an der Ostbahn leider nicht optimal. Aber damit es nicht nur optimal ausgeleuchtete Bilder gibt – 1014 003 mit dem IC 402 „Gerlach“ von Kosice nach Wien West aufgenommen am 11.3.2007 ca. 2 km westlich von Gramatneusiedl.
Hanspeter Reschinger
Nach der Ankunft als ICE 117 aus München, fuhr dieser ICE-T der DB in Richtung Traktion am Wien Westbahnhof. Aufnahme vom 17.3.2007. Warum an diesem Tag nicht der ÖBB ICE-T zum Einsatz kam, entzieht sich meiner Kenntnis
Hanspeter Reschinger
Eine der vielen Seilbahnen von Valparaiso - aufgenommen am 22. November 2006
Franz Gumhold
Eine der vielen Seilbahnen von Valparaiso - aufgenommen am 22. November 2006
Franz Gumhold
Eine der vielen Seilbahnen von Valparaiso - aufgenommen am 22. November 2006
Franz Gumhold
Umlenkrad einer der vielen Seilbahnen von Valparaiso. Die zwei Wagen sind mit einem Seil über das Umlenkrad verbunden (Gleichgewicht), ein zusätzliches Seil dient dem Antrieb - aufgenommen am 22. November 2006
Franz Gumhold
Eine der vielen Seilbahnen von Valparaiso. In der rechten Bildhälfte gut zu sehen die zwei Seile (Gegenseil und Antriebsseil) - aufgenommen am 22. November 2006
Franz Gumhold
RhB - E 6615 am 30.09.1990 in St.Moritz - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 - Louv - Gewicht 6,18t - Zuladung 15,00t - LüP 7,84m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=01.09.1988 - Lebenslauf: ex L3 6615 - 1969 E 6615 - 06/2002 Abbruch!
Manfred Möldner
RhB - E 6617 am 30.09.1990 in Samedan - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 - Louv - Gewicht 6,47t - Zuladung 15,00t - LüP 7,84m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®2=05.08.1986 - Lebenslauf: ex L3 6617 - 1969 E 6617 - 06/2002 Abbruch!
Manfred Möldner
RhB - E 6620 am 25.06.1994 in Cazis - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 - Louv - Gewicht 6,45t - Zuladung 15,00t - LüP 7,84m - zulässige Geschwindigkeit 60/B km/h - ®2=10.04.1993 - Lebenslauf: ex L3 6620 - 1969 E 6620 - 06/2003 Abbruch! - Hinweis: mit Kennzeichnung B für Zugreihe im Anschriftenfeld und ohne RhB-Logo!
Manfred Möldner
RhB - E 6624 am 15.05.1994 in Solis - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Rast - Gewicht 6,56t - Zuladung 15,00t - LüP 7,84m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®3=10.01.1986 - Lebenslauf: ex L3 6624 - 1969 E 6624 - 08/1999 Umbau zu X 9391 Kupplungswagen.
Manfred Möldner
RhB - E 6626 am 01.09.1993 in Samedan - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Rast - Gewicht 6,72t - Zuladung 15,00t - LüP 7,84m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®2=11.10.1988 - Lebenslauf: ex L3 6626 - 1969 E 6626 - 08/1999ausr - 09/1999 Umbau zu X 9393 Kupplungswagen.
Manfred Möldner
5042.14 im Bf. Wien-Hütteldorf - aufgenommen am 14.10.2006
Franz Gumhold
5042.14 im Bf. Hegyeshalom auf der Fahrt nach Budapest zum großen Fest 70 Jahre Appart - aufgenommen am 9.7.2004
Franz Gumhold
Ein Tandempärchen aus zwei 1144er führt den Ganzzug bestehen aus Schüttgutwagen zum Brenner. Die 1144 272 schiebt den Zug nach.
Florian Böttcher
1144 272 schiebt den Ganzzug, bestehend aus Schüttgutwagen zum Brennerpass nach.
Florian Böttcher
RABe 526 auf der Rheinbrücke zwischen Schaffhausen und Feuerthalen. (19.03.2007)
Herbert Graf
1144 274 rollt mit einem TirolTakt CityShuttle von Innsbruck kommend in den Bahnhof Kufstein gerollt. Nach kurzem Aufenthalt geht es weiter ins ca.30Km entfernte Rosenheim.
Florian Böttcher
BR 143 002-4 schob an einem März Tag einen RB nach Halle(Saale)Hauptbahnhof.
Kevin B.
Bahnhof Falkensee bei Berlin, 21. Januar 2007, Bahnsteig Gleis 1 Richtung Nauen, Oranienburg
Peter Lorenz
146 012-0 mit RE5 Rhein Express, Koblenz-Wesel bei Oberhausen. 23.3.07
Michael Berling
111 007-1 mit RB35 Der Weseler, Emmerich-Duisburg bei Oberhausen. 23.3.07
Michael Berling
Personenwagen B 62 abgestellt im Bahnhofsareal von Nyon imJuni 1985
Hp. Teutschmann
3 Teiliger Pendelzug mit 2 Steuerwagen Bt und Motorwagen Be 4/4 unterwegs im Juni 1985
Hp. Teutschmann
Grauer SBB Güterwagen mit SBB Logo .. Typ .. Ucs 21 85 910 4 121-3 abgestellt im SBB Bahnhof von Brügg am 18.11.2006
Hp. Teutschmann
Postgüterwagen Z 50 85 00-33 279-8 abgestellt im SBB Personenbahnhof von Biel - Bienne am 16.02.2007
Hp. Teutschmann
Gelber SBB Güterwagen mit SBB Logo und Schriftzug.. Typ .. Ucs 21 85 910 4 255-9 abgestellt im SBB Bahnhof von Brügg am 18.11.2006
Hp. Teutschmann
482-027 mit einem gemischten Güterzug durchfährt am 18.06.06 Bonn Hbf auf Gleis 3 in Richtung Schweiz
Björn Berg
AKN V2.022 mit einem kurzem Kesselzug aus Richtung Schwaan auf dem Weg zum Rostocker Seehafen. Aufgenommen am 17-03-07
Steffen Schulz
RE 5 vom Rostocker Hbf nach Wittenberg gezogen von der 112 111 wird in wenigen Minuten Güstrow erreichen. 15.03.07
Steffen Schulz
RE 8 aus Tessin auf dem Weg nach Wismar. In wenigen Minuten wird der Zug den Rostocker Hbf erreichen. Aufgenommen am 17.03.07
Steffen Schulz
Der InterConnex am letzten Sonntag aus Warnemünde nach Leipzig. Gezogen wurde der Zug von der 146 520 die seit kurzer Zeit das Logo der Regiobahn Bitterfeld GmbH auf der Nase trägt. Aufgenommen am 18.03.07 im Rostocker Hauptbahnhof
Steffen Schulz
IC 1911 gezogen von der 120 130 bei der Ausfahrt aus dem Rostocker Hbf. 18.03.07
Steffen Schulz
Ein 401 verlässt am 13.04.06 als ICE 789 Hamburg Hbf in Richtung München
Björn Berg
145 010, noch im DB Cargo-Kleid, auf dem Weg nach Mukran. (Stralsund, 21.02.07)
Hannes Gerloff
145 079 durchfährt mit ihrem „überlangen“ Güterzug den Bahnhof Martensdorf. (20.02.07)
Hannes Gerloff
120 151 bei der Einfahrt in den Ausweich Stralsund-Langendorf. (10.02.07)
Hannes Gerloff
232 541 und 145 077 bei der Ausfahrt aus dem Hbf Stralsund.(07.02.07)
Hannes Gerloff
152 161 und 232 401 stehen am Morgen des 14.01.07 in Martensdorf bei Stralsund.
Hannes Gerloff
![Der ICE 29 war kurz vorm Hbf Wels auf Englische Art unterwegs. Während bei uns noch die Sonne ab und zu hervorkam, schob sich schon die dunkle Wolkenfront aus Richtung Deutschland heran und sorgte für Regen und netten Kontrast. [21.03.07]](/bilder/thumbs/deutschland--elektrotriebzuege--93-8x--ice---ic--ice-18195br-401--58201401--58201801-8048195triebkoepfe-oder-zuege-93191.jpg "Der ICE 29 war kurz vorm Hbf Wels auf Englische Art unterwegs. Während bei uns noch die Sonne ab und zu hervorkam, schob sich schon die dunkle Wolkenfront aus Richtung Deutschland heran und sorgte für Regen und netten Kontrast. [21.03.07]")
Der ICE 29 war kurz vorm Hbf Wels auf Englische Art unterwegs. Während bei uns noch die Sonne ab und zu hervorkam, schob sich schon die dunkle Wolkenfront aus Richtung Deutschland heran und sorgte für Regen und netten Kontrast. [21.03.07]
M.P.
Die BR 52 8154-8 in Bad Düben, bei der diesjährigen Sonderfahrt durch die Dübener Heide am 10.03.07.
Hendrik Mehnert
BR 52 8154-8 bei der Dampfsonderfahrt durch die Dübener Heide am 25.02.06.
Hendrik Mehnert
Obwohl die Strecke Chemnitz Küchwald-Wüstenbrand schon seit ewigen ahrenstillgelegt ist, sichert immernoch ein Lichtsignal die Einfahrt des Bhf Wüstenbrand. 22.03.07
Kai Gläßer
Das kleinste der Chemnitzer Bahnbetriebswerke, das der Parkeisenbahn im Küchwald, 22.03.07
Kai Gläßer
Die Bahnstrecke Chemnitz Küchwald-Wüstenbrand Ri Chemnitz, vollkommen zugewuchert, Wüstenbrand 22.03.07
Kai Gläßer
ME 146-07 ,der den Stadtnamen Lauenbrück trägt, zog am 10.03.2007 den ME nach Hamburg Hauptbahnhof. Dieser steht in Uelzen zur Abfahrt bereit.
Kevin B.
Die Zugzielanzeige im Hundertwasserbahnhof Uelzen.
Kevin B.
BR 101 008-1 mit IC nach Hamburg Hbf im Hundertwasserbahnhof Uelzen.
Kevin B.
InterCity Wagen in Hamburg Harburg.
Kevin B.
Aufgrund von Gleisbauarbeiten endete die Linie 11 nach Höchst am Wochenende 24./25.02.2007 an der Mönchhofstraße, wo auch die Linie 21 planmäßig endet. Dadurch kam es zeitweilig zu einigem Andrang in der Umsetzanlage. Der 4. Zug der Linie 21 mit dem S-Triebwagen 240 links im Bild war am 25.02.2007 gerade angekommen und wartete, bis der R-Triebwagen 001 auf dem 3. Zug der Linie 21 und der S-Triebwagen 238 auf dem 4. Zug der Linie 11 Platz machten auf dem Umsetzgleis.
Helmut Amann
BR 143 829-0 zog einen RB nach Leipzig Hbf.(aufgenommen am 23.03.2007 in Burgkemnitz)
Kevin B.
Straßenbahn Triebwagen 653 mit der Linie 10 zum Göttinger Bogen in Halle(Saale).
Kevin B.
Deutsche Type 111 betritt die Brücke über den Schloßbachgraben, über welche sie ihren Zug auf Innsbruck zu zu geleiten gedenkt. Im Feber 2007 kHds
Klaus Bach
Bahnhof Hochzirl, im Feber 2007. Hochzirl ist ein faszinierender Platz, eigentlich mitten im Abseits gelegen, hat man hier in günstiger Entfernung zur Welt eine Ausweiche errichtet (wohl weil sie so von beiden Enden der Bahn gleich weit entfernt ist). Die gute Verkehrsanbindung des wirklichen Abseits hat dann zur Errichtung eines (Militär)spitals geführt, das über die Zeit sich in ein ziviles solches gewandelt hat, von Zirl führt nicht nur die frühere Hochspannungsleitung herauf, sondern auch eine Straße, und mit einem Mal war die Bahn nicht mehr Verbindung zur Welt, sondern im Weg - von uns aus gesehen hinter der Station war der Bahnübergang, und nachdem hier begegnet wird, war eben manchmal eine gewisse Wartezeit nicht vermeidbar. Nachdem so etwas aber nicht geht, hat man dann eine wunderbare Unterführung gebaut, die die Straße, an dieser Stelle gar zweispurig, unter der Bahn durchführt. Vergessen ist die Zeit, als vom Bahnhof eine Standseilbahn hinaufgeführt hat zum Spital - die Schwellen kann man im Wald noch bewundern - wahrscheinlich war es auch für die Patienten angenehmer, mit Zug und Seilbahn ins Spital gebracht zu werden, als über etliche Serpentinen von Zirl heraufchauffiert zu werden - und nächstens soll hier die Neurorehabilitation zumindest massiv ausgebaut werden, und auch der zweispurige Ausbau der Straße von Zirl herauf wurde vor einem Jahr noch diskutiert - hier bahnt sich eine geschickte Meisterplanung an. Interessant ist jedenfalls, daß man ein Spital, das der Bahn wegen an dieser Stelle errichtet worden ist, verzweifelt mit einer Straße durch einen Steilhang erschließt, anstatt über den besonderen Ort und dessen besondere Gelegenheiten, über Bedürfnisse spezieller Patienten und Möglichkeiten spezieller Versorgung nachzudenken. Eine Geschichte der Schnellschüsse, wirklich das Gegenteil von Planung, seit hier heroben angefangen worden ist. Ich bin gespannt, wie es weitergehen wird. kHds
Klaus Bach
Innsbrucker Mittelgebirgsbahn - hier wird die im Laufe der Zeit errichtete Igler Straße unterquert. Um Dreikönig 2007 kHds
Klaus Bach
Les Sables d´Olonne Bahnhof,
einsame über 100km vom elektrifizierten Netz der SNCF entfernte Oberleitung am Gleis 1.
Hierher fuhren bis 2004 zeitweise von Dieselloks gezogene TGV, um diesen Badeort am Atlantik ohne Umsteigen direkt anzuschließen.
Um während der Standzeiten die Bordversorgung des TGV zu ermöglichen, wurde Gleis 1 mit einer Oberleitung versehen. Ob der Oberbau so völlig TGV geeignet war, weiß ich allerdings nicht. Ansonsten war hier alles noch mechanisch, was man an den Signalen im Hintergrund sehen kann. Ein TGV kam mir allerdings leider nicht vor die Linse.
13.09.2004
Arnulf Sensenbrenner
Zum Bahnhofsfest am 13.05.2006 in Glauchau(Sachs.) wurden mit der 118 770 7 kurze Führerstandsmitfahrten angeboten.
Steffen Eule
Bordeaux Gare-St-Jean,
TGV-A 360 schlängelt sich durch die Bahnhofseinfahrt, nachdem er gerade die Garonnebrücke überquert hat.
19.09.2004
Arnulf Sensenbrenner
Bordeaux Gare-St-Jean,
TGV-A 360 schlängelt in den Bahnhof.
Daß der TGV gelenkig ist wußte ich ja, aber daß er auch durch Schlammlöcher fahren kann (so sieht zumindestens die Front aus) war auch mir neu.
19.09.2004
Arnulf Sensenbrenner
Bordeaux Gare-St-Jean,
der hintere Triebkopf des TGV-Atlantique Rame 360.
Der ganze Zug passt nicht ganz in die historische Bahnhofshalle und so bleibt der Triebkopf draußen stehen.
19.09.2004
Arnulf Sensenbrenner
Auch die unzähligen "Spatzen" flüchten vor dem heftigen Schneetreiben in die Halle. Ihr belibtester Aufenthaltsort sind die Handgriffe der Gepäckwagen. Zürich HB am 19.03.2007.
Herbert Graf
Während eines kurzen Schneeschauers erreicht ein Cisalpino ETR 470 den Hauptbahnhof Zürich. (19.03.2007)
Herbert Graf
Zwei ICN (Auguste Piccard und ein Namenloser) treffen sich in Zürich HB. (19.03.2007)
Herbert Graf
ABDe 4/4 3 wartet in Genolier auf einen Gegenzug. (Archiv H.Graf Juni 1977)
Herbert Graf
ABDe 4/4 3 macht mit ihrem GmP Mittagspause in St.Cergue, dem Mittelpunkt der Strecke. (Archiv H.Graf Juni 1977)
Herbert Graf
Die NStCM endet seit 1958 an der französischen Grenze in La Cure. Die Linie nach Morez (das M in der Abkürzung) wurde stillgelegt. (Archiv H.Graf Juni 1977)
Herbert Graf
ES64F4-011 rollt mit einem Güterzug des Kombinierten Ladungsverkehrs von München über die Inntalstrecke zum Brennerpass. Aufgenommen bei Niederaudorf im Sommer 2005
Florian Böttcher
ES64F4-011 rollt mit einem Güterzug des Kombinierten Ladungsverkehrs von München über die Inntalstrecke zum Brennerpass. Aufgenommen bei Niederaudorf im Sommer 2005
Florian Böttcher
Seitenansicht der ES64F4-011, die mit einem Güterzug des Kombinierten Ladungsverkehrs von München zum Brennerpass fährt. Aufgenommen bei Niederaudorf im Sommer 2005. Der Schriftzug "Dispolok" und die Sterne stehen der Lok sehr gut!
Florian Böttcher
Während sich die Kühe über das schöne saftige Gras erfreuen, rollt ein 1116ner Tandem mit dem OEC 565 "ZUKUNFTSZENTRUM TIROL" von Innsbruck nach Wien Westbahnhof bei Oberaudorf seinem Ziel entgegen.
Florian Böttcher
RB nach Leipzig Hbf. im Bahnhof Mehltheuer; 22.03.2007
Frank Lutter
Heute, 24.03.07, in Hofen(b Aalen) - BR 101 072-7 rauscht mit IC 2063 von Karlsruhe HBF nach Nürnberg HBF an Hofen(b Aalen).
P.F.
Reger Betrieb in Bonn Hbf auf Gleis 1 401-065 als ICE 28 von Wien West nach Hamburg-Altona und auf Gleis 2 402-003 "Cottbus" als ICE 655 nach Berlin Ostbahnhof (28.08.05)
Björn Berg
101-122 steht am 22.04.06 mit IC 437 nach Norddein Mole in Bonn Hbf auf Gleis 1
Björn Berg
Thema: ZUGZIEL-HALB- UND -FALSCH-ANZEIGER :: Mal ganz davon abgesehen, daß im Bahnhof Potsdam Charlottenhof gerade das Ziel-Register dieses Anzeigers zur Wartung oder Reparatur ist und der Zugtyp-Anzeiger auch sicher mal eine Überholung nötig hätte, glaube ich kaum, daß an diesem relativ weniger beudeutsamen Bahnhof gerade ein Eilzug hält, wenn doch Potsdam Hbf nur wenig entfernt liegt. ;o)
Patrick Hertel
S-Bahn-Haltepunkt Düsseldorf-Wehrhahn am 15.12.2006. Während eine S-Bahn gerade hält, braust ein ICE 2 in Richtung Düsseldorf Hbf vorbei.
Thomas Schmidt
S-Bahn-Haltepunkt Düsseldorf-Wehrhahn am 15.12.2006. Sowohl der Haltepunkt selbst als auch das Umfeld machen keinen sehr ansprechenden Eindruck. Ein Regionalzug mit BR 112 166 an der Spitze passiert den Haltepunkt gerade in Richtung Düsseldorf Hbf.
Thomas Schmidt
S-Bahn-Haltepunkt Düsseldorf-Wehrhahn am 15.12.2006. Sowohl der Haltepunkt selbst als auch das Umfeld machen keinen sehr ansprechenden Eindruck.
Thomas Schmidt
Ein ICE 3 fährt am 15.12.2006 in Richtung Düsseldorf Hbf und wird dabei noch am S-Bahn-Haltepunkt Düsseldorf-Wehrhahn vorbeikommen.
Thomas Schmidt
MÁV 324 540 fährt mit Ihrem planmäßigen Nostalgiezug den Bhf. Budapest-Angyalföld am 10.06.2006 durch. Die Zeit der wöchentlichen Nostalgiefahrten im Sommersaison in Ungarn ist inzwischen vorbei, dieses Jahr wird es kaum planmäßige Nostalgiezüge geben. Vielleicht nächstes Jahr...
Gábor Szécsényi
ZSR 350 002-2 mit dem EC 170 beim Abzweig Budapest-Rákosrendező am 02.12.2006.
Gábor Szécsényi
1044 097 rollt im Sommer 2000 mit einer Rollenden Landstraße von Manching zum Brennersee, durch den Bahnhof Kiefersfelden. Anstelle eines Begleitwagens von Kombiverkehr ist ein Wagen der ÖBB eingereiht.
Florian Böttcher
1063 042 rollt mit einem Nahgüterzug in den Bahnhof Kufstein ein. Im Zug eingereiht ist ein grüner Güterzugbegleitwagen, in dem das Rangierpersonal mitfährt.
Florian Böttcher
Kleine Lokpaarade in Kufstein. Nachdem die 1063 042 sich an den Holzzug gesetzt hat, wartet sie jetzt auf die Abafahrt nach Wörgel. Auf dem Seitengleis wartet 1144 200 und E189 904 auf weitere Aufgaben.
Florian Böttcher
Das Asig 1F am Bahnhof Basdorf (NE27) sieht ziemlich eigenartig aus. Welches System sich hierhinter verbirgt, wird erst richtig deutlich, wenn man noch weitere Signale gesehen hat.
Die Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) hat sich aus Signalteilen von WSSB telesig ihre eigenen Ks-Signale zusammengebaut. Die Zusatzanzeiger (nicht abgebildet) scheinen von Alcatel zu sein. Trotz ihres ungewöhnlichen Erscheinungsbildes, haben sie ihren ganz eigenen Charme!
Patrick Hertel
MÁV V43 2277 und ÖBB 1116 022-3 abfahrbereit in Budapest Keleti Pu.(Ostbahnhof)am 12.09.2006.
Gábor Szécsényi
ZSR 240 028-1 als Ersatz für die planmäßig eingesetzte Zweisystemlok der BR.350 vor dem EC170 am 21.01.2007 in Rákospalota-Újpest.
Gábor Szécsényi
113 311 rollt im Sommer 2001 mit einem Urlauberzug Richtung Alpen. Aufgenommen in Kiefersfelden. Ich weis es ist nicht die beste Qualität, aber da war ich ja auch erst elf Jahre alt ;-)
Florian Böttcher
VT 650.82 der Ostdeutsche Eisenbahn GmbH (ODEG) am 22.03.07
nach Wriezen
Schmidt Oliver
363 220-5 rangiert im Januar 2007 im Frankfurter Bahnhofsvorfeld.
Gandalf
420 220 steht abfahrtbereit in Hanau hbf. Die Reise geht nach Wiesbaden. (Januar 2007)
Gandalf
420 277 steht abfahrtbereit in Darmstadt Hbf. Das reisezeil ist Bad Soden. (Januar 2007)
Gandalf
420 232 fährt als S3 von Darmstadt Hbf nach Bad Soden. (Januar 2007)
Gandalf
Ein Pt Wagen fährt auf der Linie 14 nach Neu Isenburg. Dieses Bild wurde Januar 2007 in der Wendeschleife Louisa aufgenommen.
Gandalf
423 433 fährt gerade als S1 nach Frankfurt-Höchst aus dem Frankfurter Hbf aus. (Januar 2007)
Gandalf
VT 650.03 der Prignitzer Eisenbahn (PEG) nach Templin Stadt am 23.03.07 in Berlin-Lichtenberg
Schmidt Oliver
VT 650.01 der Prignitzer Eisenbahn (PEG) nach Templin Stadt am 23.03.07 in Berlin-Lichtenberg
Schmidt Oliver
VT 650.60 der Ostdeutsche Eisenbahn GmbH (ODEG) nach Werneuchen am 23.03.07 in Berlin-Lichtenberg
Schmidt Oliver
Re 460 078 mit schiebendem EW4-Pendel am 24.3.07 bei der UA Oberwinterthur.
Silvio Jenny
ICN mit RABDe 500 037 ''Crock'' am 24.3.07 bei der UA Oberwinterthur.
Silvio Jenny
Arbeitsloser Bt 50 46 29-35 222-1 in der UA Oberwinterthur am 24.3.07
Silvio Jenny
5042.14 (VT 42.14) beim abendlichen Fest "70 Jahre Appart" in Budapest - aufgenommen am 10. Juli 2004.
Franz Gumhold
5042.14 (VT 42.14) beim Dieseltriebwagenfest anlässlich "70 Jahre Appart" in Budapest - aufgenommen am 10. Juli 2004. Rechts im Hintergrund das Geburtstagskind
Franz Gumhold
5042.14 (VT 42.14) bei der Parade anlässlich "70 Jahre Appart" in Budapest - aufgenommen am 10. Juli 2004. Links im Hintergrund der Appart
Franz Gumhold
S29 mit Bt 50 46 29-35 224, RABe 526 687 und 689 am 24.3.07 in Oberwinterthur
Silvio Jenny
V 249 der Mittelweserbahn steht immer noch vor dem Lokschuppen in Siegen. Diesmal aber auf dem Gleis daneben der Werbewaggon der MWB. Nach "Du bist Deutschland, wir sind Transport" heisst es nun "Wir stellen Lokführer ein". Schöne Idee!!!
j. h.
Die 1020 041-8 der MWB bei einem Lokschuppenfest in Siegen.
j. h.
1016 039 hat an diesem Tage die Aufgebe den OEC 662 "WorldVision-Kinderpatenschaft" von Wien Westbahnhof nach Feldkirch und den OEC 663 Parlament zurück nach Wien zubringen. Hier Aufgenommen im Sommer 2005 mit dem OEC 663 beim Kloster Raisach.
Florian Böttcher
5042.14 (VT 42.14) auf der Fahrt, hier in Wien - Floridsdorf auf der sogenannten "Italenerschleife" zur Parade anlässlich "70 Jahre Appart" in Budapest - aufgenommen am 9. Juli 2004.
Franz Gumhold
5042.14 (VT 42.14) bei der Parade anlässlich "70 Jahre Appart" in Budapest - aufgenommen am 10. Juli 2004.
Franz Gumhold
5042.14 (VT 42.14) bei der Parade anlässlich "70 Jahre Appart" in Budapest - aufgenommen am 10. Juli 2004.
Franz Gumhold
Gleisrückbau im Bahnhof Fürstenhausen (Saar). Ein Liebherr A 900 ZW der Firma Monti transportiert und verteilt Split für die neuen Randwege. Aufgenommen am 24.03.2007
Martin Pöhlmann
Gleisrückbau im Bahnhof Fürstenhausen (Saar). "Spzialfahrzeug" der Firma Monti zum transportieren von Split für die neuen Randwege. Aufgenommen am 24.03.2007
Martin Pöhlmann
Ein zugewachsenes Licht-Sperrsignal im Bahnhof Fürstenhausen (Saar) am 24.03.2007
Martin Pöhlmann
Knödelpresse 163 093 mit der Aufschrift Skupina CEZ auf dem Rahmen in Chomutov, 23.03.07
Kai Gläßer
Egerbrücke in Klá¨terec am verregneten 24.03.07
Kai Gläßer
T435 0139 alias 720 139 in Comutov, 24.03.07
der langsamlaufende 6 S 310 DR war weithin zu hören und dabei lief das Goldstück noch im Standgas!
Kai Gläßer
T435 0139+781 600 im Bw Chomutov, 24.03.07
Kai Gläßer
eine Zehnradbahd Lokomotive der Zentralbahn steht mit einem Schnellzug nach Luzern abfahrtbereit im Bahnhof Meiningen.
Sommer 2005
Claudio91
Der Triebwagen Tino der ehemals Bodensee-Thurgau Bahn.
Heutige SOB Süd Ost Bahn.
Der triebwagen stand beim dampffestival 2006 in Untervaz.
Claudio91
Eine Dampflok EB 3/5 der SOB ehemals BT.
Diese Lok war beim Dampffestival in Untervaz.
Herbst 2006
Claudio91
99 773 der BVO erreicht in kürze den Bahnhof Oberwiesenthal
Robert Waldeck
233 217 LZ kommt von der Bundeswehr zurück in den Bf. Hagenow Stadt. Kurz vor dem Bahnübergang Königstrasse. 03/2007
Thomas Welzel
233 217 mit Panzerzug bei der Einfahrt in den Bf. Hagenow Land aus Hagenow Stadt kommend. 03/2007
Thomas Welzel
233 217 mit Panzerzug steht im Bf. Hagenow Land zur Abfahrt Richtung Hamburg bereit. 03/2007
Thomas Welzel
628 018 und steht am Bahnhof Oberstdorf und wartet auf die Abfahrt nach Immenstadt (13.02.03)
Björn Berg
STTST (Le P'tit Train de St-Trojan) auf der Atlantikinsel Ile d'Oléron, Lok 7 vor einem Personenzug.
Diese Touristikbahn hat eine Spurweite von 600mm und eine Länge von 6 km.
16.09.2004
Arnulf Sensenbrenner
STTST (Le P'tit Train de St-Trojan) auf der Atlantikinsel Ile d'Oléron.
Lok 7, Baujahr 1937 , Hersteller Billard in Tours, Typ T75.
Die Lok wurde von der STTST mit einem Deutz-Motor und hydraulischer Kraftübertragung modernisiert.
Die STTST ist eine Touristikbahn mit 600mm Spurweite und hat eine Länge von 6 km.
16.09.2004
Arnulf Sensenbrenner
Les Sables d´Olonne Bahnhof.
Hier gibt es kein Stellwerk, sondern nur nur offene Stellhebel für die Weichen.
13.09.2004
Arnulf Sensenbrenner
185 550-1 der R4C durchfährt Wanne-Eickel Hbf. 24.03.2007
Klaus Muhs
232 022-4, 225 004-1 und 225 017-3 bei Ihrer Wochendruhe im Hbf. Wanne-Eickel. 24.03.2007
Klaus Muhs
RBH 821 ( MaK G1206) am BÜ Recklinghausen-Hochlarmark. 24.03.2007
Klaus Muhs
143 127-9 steht mit einer RB nach Pinneberg im Bahnhof Elmshorn und wartet auf die Abfahrt. 24.03.07
Lars Jensen
Links ein ICE 1 bei der Durchfahrt durch Elmshorn und rechts die RB nach Pinneberg, die leider etwas zu langsam angefahren ist , sonst wäre nämlich der ICE in der Sonne. 24.03.07
Lars Jensen
112 146-6 erreicht mit dem RE nach Kiel Elmshorn. 24.03.07
Lars Jensen
189 084 + 189 023 unterwegs in Richtung Nürnberg an der KBS 785 (Murrbahn), hier in Zell.
Alexander Schneider
Die 101 132-9 fährt am 24.3.07 abgebügelt durch Dedensen. Der Grund für die "stromlose" Fahrt ist mir unbekannt
Phillip Bull
RBH 821 steht in Recklinghausen-Hochlarmark mit einen Kohlenzug. 24.03.2007
Klaus Muhs
RBH 821 verläßt Recklinghausen-Hochlarmark mit einen Kohlenzug. 24.03.2007
Klaus Muhs
1857 verläßt mit dem Schnellzug nach Den Haag den Bahnsteig 3 in Venlo; 24.03.2007
André Breutel
6428, 6451 und 6491 fahren mit einem schweren Erzzug vom Europort kommend in Venlo ein; 24.03.2007
André Breutel
232 906 erreicht mit einen Containerzug aus Maasflakte den Güterbahnhof von Venlo; 24.04.2007
André Breutel
In Venlo setzt sich der Triple bestehend aus 6429, 6482 und 6446 mit einem leeren Kohlenzug in Richtung Maasflakte in Bewegung; 24.03.2007
André Breutel
ES64U2-033 bringt einen Kombizug vom Grenzbahnhof Brenner/Brennero nach München. Aufgenommen im Sommer 2005 beim Kloster Raisach.
Florian Böttcher
1116 154 wird mit dem EC87 "Tiepolo" (München-Venezia Santa Lucia)in wenigen Minuten Kufstein erreichen.
Florian Böttcher
Ein ICE 2 durchfährt am 24.3.07 Dedensen. Nicht wie gewöhnlich auf den vorderen Gleisen sondern auf den Gleisen auf denen sonst nur Güterzüge fahren
Phillip Bull
Dreifachtraktion 1116 164 + 1116 091 + 182 017 fahren am 24.03.2007 mit einem Güterzug im leichten Regen in Wels durch.
Thomas Aichhorn
1044 020 fährt am 24.03.2007 mit einem Güterzug in Wels durch.
Thomas Aichhorn
MÁV 411 118 im Ungarischen Eisenbahnmuseum
Budapest, 16.09.2006.
Gábor Szécsényi
